ZIPP SET RUOTE 303 S CARBON TUBELESS DISC-BRAKE SHIMANO CENTER LOCK

1.100,00€
ZIPP SET RUOTE 303 S CARBON TUBELESS DISC-BRAKE SHIMANO CENTER LOCK
Zipp’s 303 S Tubeless Disc Brake wheelset provides today’s cyclists the versatility they demand with the speed they crave. Expanding greatly on its heritage of conquering the Spring Classics, this 303 wheelset maintains its ideal-for-every-terrain 45mm rim depth but adds a significantly wider internal width to provide greater performance and ride quality in almost every measurable way. Road bikes are more versatile than ever, no matter the road surface, but just as fast as before. The 303 S offers an entirely new rim profile and design to optimize rider performance on this new breed of bike. This wheelset is tubeless for disc-brake bikes, allowing the ability to run wide tires at lower pressures for race-ready speed on or off the pavement. The 303 S is among our lightest wheelsets, optimized for top aero performance with a 28mm tire but capable of handling gravel tires up to 50mm wide. The 303 S borrows design concepts from the higher-level 303 Firecrest Tubeless Disc-brake wheelset to gain speed through increased efficiency. That is achieved by creating a wheel with reduced: Wind resistance, rolling resistance, rider fatigue, and weight. The key innovation is in the 303 S Series’ rim design. Its 45mm rim depth is the same as its predecessor, the 302 Disc brake. But its rim width is 2mm wider, at 27mm, and its tire bed is a full 7mm wider, at 23mm. That rim platform is designed to be the fastest with a 28mm tire. The wide rim optimizes tire profile to allow lower tire pressure. That helps to reduce rolling resistance and provides a more compliant ride. The result of all this is a 10 percent watt savings vs. a top peer wheel in total power required to ride 40kph on a smooth flat road with a 28mm tire, according to internal Zipp testing. This groundbreaking wheelset also features all-new cosmetics, setting the rider apart from the pack, and comes at an attractive price.

SPECIFICATIONS

SIZE (WHEELS) 700c
RIM CONSTRUCTION Carbon – Hookless
TIRE COMPATIBILITY Tubeless tires only
RIM DEPTH 45mm
BRAKE COMPATIBILITY Disc (Center Lock)
DRIVER BODY TYPE n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
RIM - INSIDE WIDTH 23mm
RIM FINISH UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat
RIM PROFILE Symmetrical
SPOKE LENGTH DS 264mm, 266mm
SPOKE LENGTH NDS 266mm, 268mm
WEIGHT (G) 1530
WEIGHT BASED ON Lightest configuration: 12mm through axles and XDR body. No tape or valve included in weight. Front: 711g Rear: 819g

Dal blog

PINARELLO DOGMA F - BALDONIBIKESHOP VIDEO RECENSIONE

Il Sacro Graal di ogni bike lover? Trovare una bici aerodinamica ma agilissima, in grado di combinare la velocità di una bici da corsa con il peso contenuto di una bici super-leggera Beh, da oggi non c’è più bisogno di cercare. Ecco a voi Pinarello Dogma F Una sola bici per tutti i tipi di terreno. Gus l'ha provata per voi, ecco la video recensione. Che bomba!!!

Leggi

ESTATE GRAVEL

Il viaggio comincia dalla mente Ancor prima di salire in bici abbiamo già in testa quello che sarà il nostro percorso, si delineano nella mente le tracce che andremo a percorrere, e pregustiamo l'intensa sensazione che ci darà l'"andare".

Leggi

FESTEGGIATE CON NOI L'INIZIO DI UNA NUOVA ERA!

Lo avevate mai visto così? Augusto in giacca e camicia fa effetto eh? Ma credeteci, l’occasione è speciale e vogliamo festeggiarla con voi. L’abito da cerimonia è importante! Per noi, come operatori del settore ciclo e come azienda è un momento davvero importante, di evoluzione… è davvero L'INIZIO DI UNA NUOVA ERA.

Leggi

OAKLEY KATO

E' ufficiale, non sono solo foto o rumors sparsi per il web, è vero! Di cosa stiamo parlando?  Prima di risponderVi è necessario fare una premessa che più che altro è un modo per "menarsela" un pò, per gonfiare il petto, per dirVi quanto siamo orgogliosi del fatto di essere, udite udite, nella rosa delle poche decine di Negozianti in Italia ad essere stati scelti come Ambassador Oakley.

Leggi