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SPECIALIZED DIVERGE E5 MY22

1.350,00€
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Il vero divertimento inizia laddove finisce l'asfalto, sempre che la bici te lo permetta - una bici che affronta il singletrack con agilità e le strade tradizionali con efficienza. Una bici da corsa leggermente più capace non basterà e nemmeno quella specifica per il ciclocross. Serve la bici dedicata al gravel come la Diverge. Prima di tutto è divertente, ma grazie alla cartuccia Future Shock, la geometria Open-Road e l'ampio spazio per gli pneumatici apre milioni di possibilità per l'avventura.

La Diverge E5 monta il gruppo Shimano Claris a 8 velocità, freni a disco meccanici, robuste ruote Axis Sport Disc, pneumatici scorrevoli Roadsport 700x35mm con protezione antiforatura.
La Diverge è perfetta per il gravel racing, il bike-packing o le semplici avventure nel weekend. Il telaio in alluminio E5 Premium con geometria Open Road è confortevole e stabile.

La geometria Open Road della Diverge può essere considerata una versione 'road' della moderna geometria trail. Prevede una guida agile, uno sterzo prevedibile per poterti divertire nel fango quanto su strada. Il movimento centrale è mezzo centimetro più in basso rispetto alla Diverge precedente, l'angolo sterzo è più aperto, i foderi batticatena corti e un interasse raccolto. Una bici divertente sul fango, performante su strada.


Leggera forcella in fibra di carbonio FACT.

La Diverge E5 monta il gruppo Shimano Claris a 8 velocità, freni a disco meccanici, robuste ruote Axis Sport Disc, pneumatici scorrevoli Roadsport 700x35mm con protezione antiforatura.
La Diverge è perfetta per il gravel racing, il bike-packing o le semplici avventure nel weekend. Il telaio in alluminio E5 Premium con geometria Open Road è confortevole e stabile.
<p>La geometria Open Road della Diverge può essere considerata una versione 'road' della moderna geometria trail. Prevede una guida agile, uno sterzo prevedibile per poterti divertire nel fango quanto su strada. Il movimento centrale è mezzo centimetro più in basso rispetto alla Diverge precedente, l'angolo sterzo è più aperto, i foderi batticatena corti e un interasse raccolto. Una bici divertente sul fango, performante su strada. </p>
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