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SCOTT ADDICT RC 40 MY22

3.899,00 €
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ROAD BIKE
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Telaio Addict RC Disc in carbonio HMX
Forcella Addict RC HMX
Shimano Ultegra 22 velocità
Ruote Syncros RP2.0 Disc
Pneumatici Schwalbe ONE RaceGuard
Componentistica Syncros in carbonio/alluminio
  • Leggera, veloce e pronta a farsi notare. La Addict RC 40 ti offre il vantaggio competitivo che hai sempre sognato. Cavi totalmente integrati e specifiche pronto gara si combinano per darti il mezzo con cui fare lo sprint finale sulla cima di una montagna o vincere la tua criterium locale.

    condizioni di utilizzo 6
    Road racing, time trial, Triathlon (Esempi)
    Si prega di controllare il dettaglio per ulteriori informazioni
  • FRAME

    Addict RC Disc HMX
    Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger
    Internal cable routing
  • FORK

    Addict RC HMX Flatmount Disc
    1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer
  • REAR DERAILLEUR

    Shimano Ultegra RD-R8000-SS
    22 Speed
  • FRONT DERAILLEUR

    Shimano Ultegra FD-R8000
  • SHIFTERS

    Shimano Ultegra ST-R8020 Carbon
    Dual control 22 Speed
  • CRANKSET

    Shimano Ultegra FC-R8000
    Hollowtech II 52x36 T
  • BB-SET

    Shimano SM-BB71-41B
  • CHAIN

    Shimano CN-HG601-11
  • CASSETTE

    Shimano CS-R7000
    11-30
  • BRAKES

    Shimano BR-R8070 Hyd.Disc
  • ROTOR

    Shimano SM-MT800 CL rotor 160/F and 160/R
  • HANDLEBAR

    Syncros Creston 2.0 Compact
    Alloy
  • H'STEM

    Syncros RR 1.5
    1 1/4"
  • SEATPOST

    Syncros Duncan 1.0 Aero
  • SEAT

    Syncros Belcarra Regular 2.0
  • HEADSET

    Syncros Addict RC Integrated
  • WHEELSET

    Syncros RP2.0 Disc
    28 Front / 28 Rear
    Syncros Axle w/Removable Lever with Tool
  • FRONT TIRE

    Schwalbe ONE Race-Guard Fold
    700x28C
  • REAR TIRE

    Schwalbe ONE Race-Guard Fold
    700x28C
  • APPROX WEIGHTS IN KG

    8.16
  • APPROX WEIGHTS IN LBS

    17.99
  • MAX. SYSTEM WEIGHT

    120 kg
    The overall weight includes the bike, the rider, the equipment, and possible additional luggage.

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